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《榆林日?qǐng)?bào)》專訪 | 相與有成,培育綠色發(fā)展新動(dòng)能

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發(fā)布時(shí)間:2021/10/16 14:24:46 點(diǎn)擊次數(shù):1804
   主動(dòng)作為擔(dān)時(shí)代使命  以鏈促產(chǎn)助提質(zhì)增效

一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的主題,一代人有一代人的使命。

陜西,這片見證中國(guó)革命走向勝利的土地,正站在時(shí)代潮頭,孕育著一場(chǎng)綠色發(fā)展的時(shí)代變革。

三年前,象嶼人心懷“國(guó)之大者”,帶著助力西部大開發(fā)和陜西能化產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的初心,首次參展煤博會(huì)。    

初相識(shí)、再相知、漸相伴。

今年,象嶼人將繼續(xù)帶著合作共贏之心再赴盛會(huì)。

“在過去兩屆煤博會(huì)上,我們與一批國(guó)內(nèi)能化龍頭企業(yè)簽約,合作項(xiàng)目陸續(xù)落地、成效明顯。我們正見證榆林從‘黑色革命’到‘綠色革命’的歷史性轉(zhuǎn)折。”回顧過去兩屆的豐厚成果,張水利對(duì)今年煤博會(huì)充滿期待。

在今年象嶼集團(tuán)展臺(tái)前,“計(jì)利天下,相與有成”八個(gè)大字率先映入眼簾,“這是我們始終堅(jiān)持的初心使命,其中就包含了服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、服務(wù)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的使命感。”張水利說,作為一家國(guó)企,象嶼一直是在發(fā)展壯大的過程中,緊跟國(guó)家和產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢(shì),以國(guó)企的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任,深耕市場(chǎng)、突破創(chuàng)新。

伴隨十九大報(bào)告為中國(guó)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展指明了路線圖,能化等傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行,而強(qiáng)鏈、固鏈、延鏈、拓鏈,則是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。

作為一家以供應(yīng)鏈為核心的投資控股集團(tuán),象嶼已連續(xù)四年躋身世界500強(qiáng),今年排名更躍至189位。其旗下以供應(yīng)鏈管理及綜合物流服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的A股上市公司象嶼股份,也已經(jīng)成為全國(guó)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈服務(wù)商,并劍指“世界一流的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)”。

“從2013年開始,我們一直在向供應(yīng)鏈兩端延伸,通過專業(yè)的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)解決客戶的痛點(diǎn),在實(shí)現(xiàn)降本增效的同時(shí),促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條價(jià)值提升。”張水利說,象嶼的業(yè)務(wù)形態(tài)正契合能化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求。而這份契合也推動(dòng)了象嶼深耕陜西、融入榆林的決心和信心。

 

整合物流資源 搭建轉(zhuǎn)型升級(jí)新平臺(tái)

今年象嶼集團(tuán)的展臺(tái)上,展出了“象嶼供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)可視化平臺(tái)”,用科技化手段,具象地呈現(xiàn)出象嶼串聯(lián)起的“公、鐵、水、倉(cāng)”,覆蓋全國(guó)、連接海外的網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)體系,這也是同類企業(yè)難以復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

其中,象道物流構(gòu)筑的鐵路物流網(wǎng)絡(luò),目前擁有17個(gè)自營(yíng)鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站、35條鐵路專用線、20多個(gè)常駐業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn),約5萬個(gè)自備集裝箱及逾240萬平方米配套集裝箱堆場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù),覆蓋國(guó)內(nèi)大宗商品集散區(qū)域,能夠?yàn)榭蛻籼峁╄F路整車、集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等全方位的物流解決方案。2020年,象道物流共經(jīng)營(yíng)貨量超1000萬噸,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收近13億元。


榆林正是象嶼物流網(wǎng)絡(luò)布局的重要節(jié)點(diǎn)。在這一節(jié)點(diǎn)上,一個(gè)“大型公鐵聯(lián)運(yùn)物流園和煤炭交易中心”以及“集煤炭和煤化工產(chǎn)品貿(mào)易、物流、服務(wù)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈物流園區(qū)”正全貌漸顯。

2019年6月19日,隨著首趟滿載4000余噸煤炭列車駛向河北曹妃甸港,榆林象道國(guó)際物流園正式開園。該項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)達(dá)45億元,匯集鐵路整車與集裝箱到發(fā)、汽運(yùn)集攬與分撥、倉(cāng)儲(chǔ)與初加工基地、煤炭交易等服務(wù)于一體。場(chǎng)站建有4套先進(jìn)的煤炭快裝系統(tǒng),設(shè)計(jì)年最大鐵路發(fā)運(yùn)量超過5000萬噸。園區(qū)還規(guī)劃建設(shè)33個(gè)倉(cāng)庫(kù),共167萬平方米的煤炭倉(cāng)儲(chǔ)及裝卸作業(yè)區(qū),最大儲(chǔ)煤量可達(dá)900萬噸。

“榆林與內(nèi)蒙相鄰,這里的鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站能和象嶼在內(nèi)蒙等中西部地區(qū)構(gòu)建的能化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,產(chǎn)生很好的協(xié)同效應(yīng),可以更好地完善象嶼物流布局,推動(dòng)榆林當(dāng)?shù)啬芑a(chǎn)業(yè)鏈延伸。”張水利介紹,榆林物流園區(qū)將整合陜北地區(qū)鐵路貨場(chǎng)運(yùn)輸市場(chǎng),解決陜北煤炭發(fā)運(yùn)難的問題,提高鐵路長(zhǎng)協(xié)運(yùn)輸能力。同時(shí)將以象道物流5萬個(gè)自備集裝箱為載體,為客戶提供裝卸環(huán)節(jié)少、更環(huán)保、更低耗的煤炭集裝箱運(yùn)輸,打造門到門、從煤礦到終端用戶全程無污染的運(yùn)輸新模式。

該項(xiàng)目全部投入運(yùn)營(yíng)后,預(yù)計(jì)將新增就業(yè)崗位1600余個(gè),年?duì)I業(yè)收入預(yù)計(jì)可達(dá)28.8億元,產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

 

“數(shù)智化”賦能創(chuàng)新發(fā)展 政企攜手探綠色未來

深耕能源化工供應(yīng)鏈多年,象嶼對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源具有很強(qiáng)的整合能力,已與眾多國(guó)內(nèi)外石化巨頭建立了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系,以上游貨源為依托,形成了對(duì)制造業(yè)客戶的穩(wěn)固服務(wù)能力和以華東、華南為主,輻射全國(guó)的分銷網(wǎng)絡(luò)。


作為象嶼能源化工供應(yīng)鏈中的核心優(yōu)勢(shì)品種,象嶼已經(jīng)打通了煤炭從陜西、山西、內(nèi)蒙古等煤炭主產(chǎn)區(qū)到全國(guó)各大消費(fèi)區(qū)的運(yùn)輸渠道,有效提供煤炭供應(yīng)、運(yùn)輸配送等一攬子服務(wù)。繼2020年疫情下依舊實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)的成績(jī)后,2021年上半年,象嶼煤炭經(jīng)營(yíng)貨量達(dá)到3180萬噸,再創(chuàng)新高。

榆樹成林,煤油氣鹽富集,如何讓資源帶來的不只有經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),更能牽動(dòng)城市發(fā)展,榆林已經(jīng)找到“破題”之解——創(chuàng)新!

翻閱榆林“十四五”規(guī)劃,已然將“建設(shè)清潔低碳、安全高效的能源體系”寫入其中,明確榆林將堅(jiān)持多產(chǎn)業(yè)融合、全產(chǎn)業(yè)鏈布局、數(shù)字化賦能,加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。而象嶼集團(tuán)的“六五”規(guī)劃也明確將朝著“平臺(tái)化、國(guó)際化、數(shù)智化”方向前進(jìn),其中“數(shù)智化”更是重中之重。以科技助力發(fā)展、以科技賦能轉(zhuǎn)型,這份“不謀而合”,讓人對(duì)象嶼深耕的未來前景,有了更多期待。

目前,象嶼正緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,實(shí)施“科技賦能”戰(zhàn)略,力爭(zhēng)在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、智能倉(cāng)庫(kù)方面取得突破性進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)“數(shù)智天網(wǎng)”和“物流地網(wǎng)”的雙網(wǎng)融合,支撐構(gòu)建“象嶼服務(wù)新生態(tài)”。

象嶼將把這些創(chuàng)新舉措賦能到陜西、榆林能化資源整合、產(chǎn)業(yè)鏈提升上,依托物流園區(qū)項(xiàng)目,為政企合作推動(dòng)綠色發(fā)展、實(shí)現(xiàn)能化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)實(shí)踐提供助力,也為加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局作出更大貢獻(xiàn)。

 

 

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